NU1076-M1

Az NU1076 - M1 egyetlen - sorhengeres hengercsapágy, amelynek célja a nagyon nagy sugárirányú terhelések kezelése nagy forgási sebességgel. A "NU" kialakítás egyik legfontosabb jellemzője a felépítése, amelynek két integrált bordája van a külső gyűrűn és egy sima, ribless belső gyűrű. Ez a konfiguráció lehetővé teszi a tengely tengelyirányú elmozdulását a házhoz képest mindkét irányba, a hőtágulást vagy az összehúzódást a működés közben. Az "M1" megnevezés robusztus, egy - darab megmunkált sárgaréz ketrec, amely - görgő. Ez a ketrec kialakítása kiváló szilárdságot és stabilitást kínál a szokásos ketrecekhez képest, így a csapágy rendkívül megbízható az igényes körülmények között, amelyek nagy gyorsulást, rezgést és jelentős erőket tartalmaznak. A precíziós tervezett görgők és versenyek biztosítják az optimális terheléseloszlást, és minimalizálják a súrlódást a hatékony teljesítmény érdekében.

Az NU1076 - M1 csapágy elsődleges előnye a speciális kialakításában rejlik, amely elválasztja a - kezelési funkciókat. Miközben a jelentős sugárirányú erők támogatására épül, a szabad tengelyirányú mozgás lehetővé tételének képessége megakadályozza a belső tengelyirányú feszültségek bevezetését, ami kritikus előnye a hosszú tengelyekkel vagy a hőmérsékleti ingadozásokkal rendelkező alkalmazásokban. A kiváló minőségű, megmunkált sárgaréz ketrec hozzájárul a hosszabb élettartamhoz és a fokozott megbízhatósághoz, különösen a kritikus gépekben, például az ipari sebességváltókban, a nagy elektromos motorokban és az építőipari felszerelésekben, ahol elengedhetetlen a működési ideje. Ezenkívül a csapágy alkatrészei elválaszthatók, azaz a belső gyűrű eltávolítható a külső gyűrűből és a görgőből. Ez a szolgáltatás nagymértékben leegyszerűsíti a rögzítés és a leszerelés folyamatait, mind a kezdeti telepítési, mind az azt követő karbantartási feladatok egyszerűsítésével.

Népszerű tags: NU1076-M1, NU1076-M1 beszállítók