NU1080 - TB-M1

ANU1080 - TB-M1 hengeres hengercsapágyegyetlen - sorcsapágy, amelyet a nehéz radiális terhelések kezelésére terveztek. Ez a specifikus modell egy poliamid ketrec (TB) és egy módosított belső kialakítás (M1), amelyek együttesen javítják teljesítményjellemzőit. A NU kialakítása azt jelenti, hogy a külső gyűrűnek két vezető bordája van, míg a belső gyűrűnek nincs, lehetővé téve a tengelynek a tengelyirányban a házhoz viszonyítva. Ez ideális választást jelent azokhoz az alkalmazásokhoz, ahol a hőtágulást a csapágy integritásának veszélyeztetése nélkül kell befogadni. A robusztus henger- és versenyautó geometria biztosítja a nagy érintkezési területet, amely hozzájárul a nagy terheléséhez - hordozóképességéhez és kiterjesztett élettartamához.

ANU1080 - TB-M1 csapágySzámos jelentős előnyt biztosít. A poliamid ketrec (TB) kulcsfontosságú jellemző, amely csökkent súrlódást, alacsonyabb zajszintet és könnyebb súlyt kínál a hagyományos acél- vagy sárgaréz ketrecekhez képest. Ez az anyag jól teljesít a magas - sebességű alkalmazásokban is, és minimális kenéssel hatékonyan működhet. A csapágy elválasztható alkatrészei egyszerűsítik a rögzítést és a leszerelést, amely ésszerűsíti a karbantartási és telepítési eljárásokat. Nagy merevsége és a nagy radiális erők kezelésére való képessége alkalmassá teszi a sebességváltókra, az elektromos motorokra és az ipari szivattyúkra való felhasználást, ahol a megbízhatóság a nehéz működési körülmények között kritikus jelentőségű.

Népszerű tags: NU1080 - TB - M1, NU1080-TB-M1 beszállítók