NU2060 - E - M1A-C3

ANU2060 - E - M1A-C3 hengeres hengercsapágymagas - terheléshez tervezték, magas - sebességű alkalmazások, ahol a sugárirányú erők dominálnak. Egyedülálló "NU" konfigurációja azt jelenti, hogy két bordája van a külső gyűrűn és egy sima belső gyűrű, amely lehetővé teszi a tengely tengelyirányú mozgását a csapágyon. Ez a kialakítás kiváló választást kínál egy úszó csapágyhelyzet számára, ahol a tengely hőtermesztését vagy összehúzódását káros stressz előidézése nélkül kell befogadni. Az "E" megnevezés megnövekedett terhelési kapacitást jelent, míg az "M1A" egy tartós, két - darab szilárd sárgaréz ketrecet jelöl, amely a borda - a külső gyűrűre vezet. Ez a robusztus konstrukció biztosítja a következetes teljesítményt és a hosszabb élettartamot, még igényes működési feltételek mellett is.

Az NU2060 - e - M1A - C3 csapágyának kulcsfontosságú előnye a kivételes sugárirányú merevsége és a magas - sebességképesség. A hengeres görgők nagyobb érintkezési területet biztosítanak, lehetővé téve, hogy ellenálljon a jelentős sugárirányú terheléseknek minimális deformációval. A "C3" címeres besorolás nagyobb -, mint a normál belső clearance-t jelzi, amely előnyös az alkalmazásokban, ahol fennáll annak a veszélye, hogy a csapágy hőmérséklete emelkedik, és az alkatrészek kibővítését okozza. Ez az extra távolság segít megakadályozni a görgők zavarását és biztosítja a zökkenőmentes működést. Elválasztható alkatrészei egyszerűsítik a telepítést és a karbantartást is, így sokoldalú és megbízható megoldássá válnak a nehéz gépek, például a sebességváltók, a motorok és a szivattyúk számára.

Népszerű tags: NU2060 - E - M1A - C3, NU2060 - E-M1A-C3 beszállítók