NU332-E-M1A

Az NU332-E-M1A hengeres görgős csapágyat olyan nehéz-ipari alkalmazásokhoz tervezték, amelyek kivételes radiális teherbírást igényelnek. Az "E" utótaggal megkülönböztetett megerősített kialakítás maximalizálja a terhelhetőséget, mivel nagyobb és több görgőt használ, mint a szabványos társai, így hosszabb élettartamot biztosít a zord működési körülmények között. Az egység robusztus, görgővel{8}}vezérelt, megmunkált sárgaréz ketreccel (M1A) rendelkezik, amely kiváló tartósságot és csökkentett súrlódást biztosít a préselt acélkerecekhez képest, így különösen hatékony nagy-vibrációs beállításoknál vagy nagy sebességű műveleteknél.

NU-stílusú csapágyként ez a modell két beépített karimával a külső gyűrűn és egy karima{1}}mentes belső gyűrűvel rendelkezik, lehetővé téve a szétválasztható kialakítást, amely leegyszerűsíti a be- és leszerelési eljárásokat. Ez a belső geometria lehetővé teszi a tengely tengelyirányú elmozdulását a házhoz képest mindkét irányban, hatékonyan alkalmazva a működés közbeni hőtágulást. Következésképpen az NU332-E-M1A-t gyakran nem helyező vagy "lebegő" csapágyként adják meg nagy villanymotorokban, ipari sebességváltókban és vontatómotorokban, ahol a pontos tengelybeállítás és hőkezelés kritikus fontosságú.

Népszerű tags: nu332-e-m1a, nu332-e-m1a beszállítók