
VLA{0}}N-VSP

Fő dimenziók és teljesítményadatok
| di |
984 mm |
Furat átmérője |
|
0,7 mm |
Furatátmérő felső tűrés | |
|
0 mm |
A furat átmérőjének kisebb tűrése | |
| hf IR |
12 mm |
karima magassága |
| H |
56 mm |
Magasság |
| Da |
1198,1 mm |
Külső átmérő |
| t |
12 mm |
Hossz központosító belső gyűrű |
| ha |
44,5 mm |
Széles külső gyűrű |
| hi |
44,5 mm |
a belső gyűrű magassága |
| ≈m |
83,5 kg |
Súly |
Méretek
| Di |
1095,5 mm |
Belső átmérőjű külső gyűrű |
|
0,7 mm |
Belső átmérő külső gyűrű felső tűrés | |
|
0 mm |
Belső átmérő külső gyűrű kisebb tűrés | |
| da |
1092,5 mm |
Külső átmérőjű belső gyűrű |
|
0 mm |
A külső átmérő belső gyűrű felső tűrés | |
|
-0,7 mm |
A külső átmérő belső gyűrűjének kisebb tűrése | |
| ni |
20 |
Rögzítő furatok száma a belső gyűrűben |
| Li |
1012 mm |
Pitchcircle átmérőjű rögzítő furatok belső gyűrű |
| dB |
18 mm |
Rögzítő furat |
| na |
22 |
Rögzítő furatok száma a külső gyűrűben |
| La |
1135 mm |
Pitchcircle átmérőjű rögzítő furatok külső gyűrű |
| dBa |
M12 |
Futófelület rögzítő furat |
| Gl |
20 mm |
Menetmélység rögzítő furat |
| hLEVEGŐ |
20 mm |
Gyűrű keresztmetszete |
| Fr zul |
90,900 N |
Max. radiális terhelést rögzítő csavarok (súrlódó reteszelés) |
| d0 |
1184 mm |
Kör átmérőjű hajtómű |
| m |
8 mm |
Áttételi modul |
| z |
148 |
Fogak száma |
| Fz norma |
28,300 N |
Max. fogerő gyökér kifáradási ereje (1,2 ütési tényező mellett) |
| Fz max |
42,000 N |
Max. fogerő a fogtörés ellen (1,35-ös lökésfaktor mellett) |
Hőmérséklet tartomány
| Tmin |
-25 fok |
Üzemi hőmérséklet min. |
| Tmax |
80 fok |
Üzemi hőmérséklet max. |
Számítási tényezők
| Ca |
198,000 N |
Dinamikus alapterhelési névleges, axiális |
| C0a |
780,000 N |
Alapvető statikus terhelés, axiális |
| Cr |
179,000 N |
Alap dinamikus teherbírás, radiális |
| C0r |
290,000 N |
Alapvető statikus terhelhetőség, radiális |
A forgógyűrűs csapágyak, más néven forgótányér-csapágyak, speciális forgócsapágyak, amelyeket úgy terveztek, hogy nagy terheléseket fogadjanak el, miközben lehetővé teszik a fix tengelyen történő egyenletes forgást. Egyik meghatározó jellemzőjük a nagy átmérőjük, amely lehetővé teszi jelentős radiális, axiális és nyomatéki terhelések egyidejű elviselését. A jellemzően kiváló minőségű acélból készült csapágyak bonyolult kialakításúak, amelyek gyakran tartalmaznak beépített fogaskerekeket, futópályákat és tömítőrendszereket. Ez különösen alkalmassá teszi őket olyan alkalmazásokhoz, amelyek nagy pontosságot és tartósságot igényelnek. Ezenkívül a forgógyűrűs csapágyak különböző méretekben és konfigurációkban testreszabhatók, hogy megfeleljenek az egyedi mérnöki követelményeknek, biztosítva az optimális teljesítményt különböző működési körülmények között.
A forgógyűrűs csapágyak előnye számos, elsősorban az a képességük, hogy megbízható mozgást biztosítanak igényes környezetben. Robusztus felépítésük lehetővé teszi, hogy ellenálljanak a szélsőséges hőmérsékleteknek és a kihívást jelentő körülményeknek, így ideálisak nehézgépekhez, darukhoz és kotrógépekhez. Ezenkívül a forgógyűrűk kialakítása csökkenti a súrlódást működés közben, ami növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az alkatrész élettartamát. A fogaskerekek közvetlenül a csapágyba való integrálása szükségtelenné teszi további fogaskerekek használatát az összeállításban, csökkentve a teljes tömeget és leegyszerűsíti a mérnöki tervezést. Emellett alacsony karbantartási igényük hozzájárul az alacsonyabb működési költségekhez, ami jelentős előny a folyamatos működésre támaszkodó iparágak számára.
A forgógyűrűs csapágyak széles körben alkalmazhatók a különböző iparágakban, bizonyítva sokoldalúságukat és hatékonyságukat. Az építőiparban darukban és kotrógépekben használják a sima és precízen szabályozott mozgások érdekében. A szélenergia szektorban a forgógyűrűk döntő szerepet játszanak a szélturbinák működésében, lehetővé téve a szükséges forgási mozgásokat az energiatermelés optimalizálásához. Ezenkívül gyakran megtalálhatók az anyagmozgató rendszerekben, a robotikában és még az orvosi berendezésekben is, ahol elengedhetetlen a pontos pozicionálás és a terheléskezelés. Az iparágak fejlődésével a forgógyűrűs csapágyak iránti kereslet folyamatosan növekszik, így ezek a modern mérnöki alkalmazások nélkülözhetetlen elemei.
| NEM. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| VLU200844-ZT | - | - | 56 |
| VLI200844-N-VSP-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLA201094-N-ZT | - | - | 56 |
| VLA200944-N-RL1 | 834 | - | 56 |
| VLA200844-N-RL1 | 734 | - | 56 |
| VSA200544-V-VSP | 472 | - | 56 |
| VA250309-N-VSP | 235 | - | 60 |
| VSA{0}}N-ZT | 655 | - | 80 |
| VLA200414-N-RL1 | 304 | - | 56 |
| VLA200744-N-VSP-ZT | - | - | 56 |
| XSI140744-N | 648 | - | 44.5 |
| XSU140944 | - | - | 56 |
| XI120288-N-ZT | 216 | - | 34 |
| XSI140644-N-RR | 546 | - | 44.5 |
| VLA200544-N-RL2 | 434 | - | 56 |
| VLI200414-N-VSP-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200414-N-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200844-N-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLI200544-N-ZT | 444 | - | 44.5 |
| VLA{0}}N-VSP | 534 | - | 56 |
Népszerű tags: vla201094-n-vsp, vla201094-n-vsp szállítók
Egy pár
XSI140844-NKövetkező
VLU200644-ZTAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése




