
VLI{0}}N-VSP

Fő dimenziók és teljesítményadatok
| d1 |
444 mm |
Furat átmérője |
| H |
56 mm |
Magasság |
| Da |
648 mm |
Külső átmérő |
|
-0,5 mm |
A külső átmérő kisebb tűréshatára | |
|
0 mm |
A külső átmérő felső tűréshatára | |
|
-IT8 |
Átmérő központosító külső gyűrű tűrés | |
| hf |
12 mm |
karima magassága |
| ha |
44,5 mm |
Széles külső gyűrű |
| hi |
44,5 mm |
Széles belső gyűrű |
| ≈m |
38 kg |
Súly |
Méretek
| Di |
545,5 mm |
Belső átmérőjű külső gyűrű |
|
0,5 mm |
Belső átmérő külső gyűrű felső tűrés | |
|
0 mm |
Belső átmérő külső gyűrű kisebb tűrés | |
| La |
620 mm |
Pitchcircle átmérőjű rögzítő furatok külső gyűrű |
| na |
10 |
Rögzítő furatok száma a külső gyűrűben |
| dB |
18 mm |
Rögzítő furat |
| da |
542,5 mm |
Külső átmérőjű belső gyűrű |
|
0 mm |
A külső átmérő belső gyűrű felső tűrése | |
|
-0,5 mm |
A külső átmérő belső gyűrűjének kisebb tűréshatára | |
| Li |
505毫米 |
Pitchcircle átmérőjű rögzítő furatok belső gyűrű |
| dKettős |
M12 |
Futófelület rögzítő furat |
| Gl |
20 mm |
Menetmélység rögzítő furat |
| ni |
16 |
Rögzítő furatok száma a belső gyűrűben |
| FR Zul |
66,100 N |
Max. radiális terhelést rögzítő csavarok (súrlódó rögzítés) |
| m |
6 mm |
Áttételi modul |
| z |
76 |
Fogak száma |
| d0 |
456 mm |
Kör átmérőjű hajtómű |
| hA |
20 mm |
Gyűrű keresztmetszete |
| Fz norma |
23,700 N |
Max. fogerő gyökér kifáradási ereje (1,2-es lökésfaktor mellett) |
| Fz max |
35,000 N |
Max. fogerő a fogtörés ellen (1,35-ös lökéstényezőnél) |
Hőmérséklet tartomány
| TMin |
-25 fok |
Üzemi hőmérséklet min. |
| Tmax |
80 fok |
Üzemi hőmérséklet max. |
Számítási tényezők
| Ca |
152,000 N |
Dinamikus alapterhelési névleges, axiális |
| C0a |
385,000 N |
Alapvető statikus terhelés, axiális |
| Cr |
138,000 N |
Alap dinamikus teherbírás, radiális |
| C0r |
144,000 N |
Alapvető statikus terhelhetőség, radiális |
A forgógyűrűs csapágyak, más néven forgótányér-csapágyak, speciális forgócsapágyak, amelyeket úgy terveztek, hogy nagy terheléseket fogadjanak el, miközben lehetővé teszik a fix tengelyen történő egyenletes forgást. Egyik meghatározó jellemzőjük a nagy átmérőjük, amely lehetővé teszi jelentős radiális, axiális és nyomatéki terhelések egyidejű elviselését. A jellemzően kiváló minőségű acélból készült csapágyak bonyolult kialakításúak, amelyek gyakran tartalmaznak beépített fogaskerekeket, futópályákat és tömítőrendszereket. Ez különösen alkalmassá teszi őket olyan alkalmazásokhoz, amelyek nagy pontosságot és tartósságot igényelnek. Ezenkívül a forgógyűrűs csapágyak különböző méretekben és konfigurációkban testreszabhatók, hogy megfeleljenek az egyedi mérnöki követelményeknek, biztosítva az optimális teljesítményt különböző működési körülmények között.
A forgógyűrűs csapágyak előnyei számosak, elsősorban az a képességük, hogy megbízható mozgást biztosítanak igényes környezetben. Robusztus felépítésük lehetővé teszi, hogy ellenálljanak a szélsőséges hőmérsékleteknek és a kihívást jelentő körülményeknek, így ideálisak nehézgépekhez, darukhoz és kotrógépekhez. Ezenkívül a forgógyűrűk kialakítása csökkenti a súrlódást működés közben, ami növeli a hatékonyságot és meghosszabbítja az alkatrész élettartamát. A fogaskerekek közvetlenül a csapágyba való integrálása szükségtelenné teszi további fogaskerekek használatát az összeállításban, csökkentve a teljes tömeget és leegyszerűsíti a mérnöki tervezést. Emellett alacsony karbantartási igényük hozzájárul az alacsonyabb működési költségekhez, ami jelentős előny a folyamatos működésre támaszkodó iparágak számára.
A forgógyűrűs csapágyak széles körben alkalmazhatók a különböző iparágakban, bizonyítva sokoldalúságukat és hatékonyságukat. Az építőiparban darukban és kotrógépekben használják a sima és precíziós vezérlésű mozgások érdekében. A szélenergia szektorban a forgógyűrűk döntő szerepet játszanak a szélturbinák működésében, lehetővé téve a szükséges forgási mozgásokat az energiatermelés optimalizálásához. Ezenkívül gyakran megtalálhatók az anyagmozgató rendszerekben, a robotikában és még az orvosi berendezésekben is, ahol elengedhetetlen a pontos pozicionálás és a terheléskezelés. Az iparágak fejlődésével a forgógyűrűs csapágyak iránti kereslet folyamatosan növekszik, így ezek a modern mérnöki alkalmazások nélkülözhetetlen elemei.
| NEM. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| VSI200644-N-VSP-ZT | 546 | 716 | 44.5 |
| VSU200644-RR | 572 | 716 | 56 |
| VSU200644-VSP | 572 | 716 | 56 |
| VSU200644-}VSP-ZT | 572 | 716 | 56 |
| VSU200644-ZT | 572 | 716 | 56 |
| VSU200644-RL1 | 572 | 716 | 56 |
| VSI200644-N | 546 | 716 | 44.5 |
| VSU200644 | 572 | 716 | 56 |
| VU300574-ZT | 468 | 680 | 68 |
| VU300574 | 468 | 680 | 68 |
| VLU200544-RL1 | 434 | 648 | 56 |
| VLU200544-RL2 | 434 | 648 | 56 |
| VLU200544-RR | 434 | 648 | 56 |
| VLI{0}}N-VSP | 444 | 648 | 44.5 |
| VLU200544-VSP | 434 | 648 | 56 |
| VLI200544-N-RL1 | 444 | 648 | 44.5 |
| VLI200544-N | 444 | 648 | 44.5 |
| VLU200544 | 434 | 648 | 56 |
| XU300515 | 384 | 646 | 86 |
| XSA140544-N | - | 640.3 | - |
Népszerű tags: vli200544-n-vsp, vli200544-n-vsp szállítók
Egy pár
VLI200544-NKövetkező
VLI200544-N-RL1Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése




