NU 209 ECML

ANU 209 ECMLegy nagy teljesítményű-egysoros-hengergörgős csapágy, amelyet a kiváló radiális teherbírást és nagy-sebességű pontosságot igénylő alkalmazásokhoz terveztek. A 45 mm-es furattal, 85 mm-es külső átmérővel és 19 mm-es szélességgel ez a speciális NU-dizájn két integrált karimát tartalmaz a külső gyűrűn és egy karimával{8}}kevesebb belső gyűrűt, amely jelentős tengelyirányú elmozdulást tesz lehetővé mindkét irányban. Az "EC" jelölés optimalizált belső geometriát jelöl a megnövelt terhelési értékek érdekében, míg aML utótagrobusztus, megmunkált sárgaréz ketrecet jelöl, amelyet a gördülőelemek vezetnek. Ez a kombináció csökkentett súrlódást és minimális hőfejlődést biztosít, még 15 000 fordulat/perc sebességhatárig.

A zord ipari környezetben való hosszú távú megbízhatóságra{0}} tervezett NU 209 ECML kiválóan teljesít az energiatermelés, a gyártógépek és az autóipari sebességváltók terén. Azszétválasztható kialakításkritikus előny, leegyszerűsíti a be- és leszerelési eljárásokat, mivel lehetővé teszi a csapágyalkatrészek egyszerű cseréjét. Körülbelül 69,5 kN dinamikus teherbírásával és 64 kN statikus terhelésével ez a csapágy kivételes fáradtságállóságot biztosít. Akár nagy sebességű-villanymotorokban, akár összetett sebességváltókban használják, a megmunkált sárgaréz ketrec biztosítja a szükséges stabilitást a rezgések és a centrifugális erők kezeléséhez, amelyek általában veszélyeztetik a szabványos préselt acél alternatívákat.

Népszerű tags: nu 209 ecml, nu 209 ecml szállítók